强烈要求迅速恢复普通列车运行 打破高铁垄断

中国监督网总编

       建议交通部依法监督中国铁路总公司，纠正其不作为乱作为，拒不执行人民铁路为人民的宗旨。实行高铁高价垄断。
普通列车，包括慢车快车特快的，价廉物美，深受人民群众喜爱，但是，高铁运行以来，高铁车次铁增加了很多，且经常空驶，一节车厢只有几个人乘坐，因为大部分普通列车停运了，取消了，线路停运了。不是人民群众不喜欢高铁，而是人民群众坐不起，坐高铁昂贵的车票，高铁垄断。铁路列车都是国有资产，高铁垄断，人民群众望而生畏，不能享受经济实惠的服务，岂有此理？
       没有经济实惠的普通列车可以乘坐。人民群众坐火车出行不便。20大强调以人民为中心，宪法第27条规定，必须努力为人民服务，必须不折不扣的执行，不得空喊口号，否则，问责。

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       强烈要求迅速恢复普通列车运行 打破高铁垄断
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       根据宪法第41条之规定，建议交通部依法监督中国铁路总公司，纠正其不作为乱作为，拒不执行人民铁路为人民的宗旨。实行高铁高价垄断。
普通列车，包括慢车快车特快的，价廉物美，深受人民群众喜爱，但是，高铁运行以来，高铁车次铁增加了很多，且经常空驶，一节车厢只有几个人乘坐，因为大部分普通列车停运了，取消了，线路停运了。不是人民群众不喜欢高铁，而是人民群众坐不起，坐高铁昂贵的车票，高铁垄断。铁路列车都是国有资产，高铁垄断，人民群众望而生畏，不能享受经济实惠的服务，岂有此理？
        没有经济实惠的普通列车可以乘坐。人民群众坐火车出行不便。20大强调以人民为中心，宪法第27条规定，必须努力为人民服务，必须不折不扣的执行，不得空喊口号，否则，问责。

中国监督网总编

违反了宪法关于节约和反对浪费的规定。

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中国监督网总编

已经发至交通部。如此丰富的铁路资源、列车资源和铁路职工队伍，让铁路闲置，让高铁空驶浪费，让普通车浪费闲置，希望交通运输部党组引起高度重视，纠正错误，让人民分享国有资产（铁路）的红利和福利。

中国监督网总编

高铁之前，普通列车密度很多，四通八达，人民群众出行很方便。高铁贵，普通列车停运了，难住了普通人民群众。

李天飞

支持以实惠于民众的方式路线改革，加大高铁的间隔时间，使普通车次跑起来，让民众坐上经济车顺畅出行。